Solution Too klaar voor de strijd

Dit voorjaar is aan de Solution Too groot onderhoud gepleegd. De Solution Too is een z.g. IOR racer die in 1978 is gebouwd door jachtwerf Middelharnis voor de half ton cup 1978. De kiel bestaat uit lood dat was bekleed met polyester en na 28 jaar had dat zodanig losgelaten dat het tijd was om het te vervangen. Dus na het nodige slopen-met-beleid, het oude polyester lossnijden, het lood schoonmaken en opruwen kon worden begonnen met het weer opbouwen van de nieuwe kiel-bekleding. Als bekledingsmateriaal is nu gekozen voor epoxy, dat beter hecht aan lood dan polyester. Eerst een hechtprimer, ook op epoxy-basis, daar overheen een laag plamuur zodat de kiel een optimale vorm heeft en tenslotte een laag glas. En dan natuurlijk het afwerken van de kiel, want als je toch bezig bent wil je ook meteen een optimale vorm van de kiel: “shapen” noemen die wedstrijd-jongens dat. En dat viel alles bij elkaar erg mee, want de vorm van de loden kiel heeft in het verleden bewezen dat er weinig aan te verbeteren viel. Dus lag het accent op het spiegel glad afwerken van het oppervlak. En over het resultaat kunnen we tevreden zijn, het ziet er prima uit.

Ook de motor van de Solution Too is vervangen. De trouwe Fire motor werd wat onbetrouwbaar en dat het een tweetakt motor was heeft ook duidelijk meegewogen bij de beslissing een nieuwe diesel aan te schaffen. Een tweetakt-motor heeft als groot nadeel dat benzine een tamelijk penetrante geur heeft die niet uit te bannen is, hoe zorgvuldig je ook bent met ventileren. En met betrekking tot de brandveiligheid heeft een benzine motor extra zorg nodig. Alles bij elkaar heeft dat ertoe geleid dat er nu een knalblauwe smurf in de motorruimte van de Solution Too staat.

Klaar voor de strijd ligt de Solution Too te wachten in de jachthaven van IJmuiden om naar Scheveningen te gaan voor de North Sea Regatta 2006.